„Nemcsak az a kihívás, hogy győztes autót készítsenek magunknak, hanem az is, hogy győztes autót készítsünk ügyfeleink számára. Megkértem Norihiko Katsutát, hogy vállalja ezt a kihívást jövőre a Japán Rally Bajnokságban. Hasonlóan a tavalyihoz, amikor először versenyeztünk a Japán Rally Bajnokságban a GR Yaris rallyautóval, eleinte lehetnek kisebb problémáink, de tovább fogjuk finomítani a járművet, hogy bajnokesélyes autót faragjunk belőle.” - Akio Toyoda
A 2022-re bevezetett új Rally1 szabályokhoz a csapat kifejlesztette a GR YARIS Rally1 HYBRID modellt, amely a Yaris WRC 1,6 literes turbófeltöltős motorját 3,9 kWh-s akkumulátorral és egy elektromos motor-generátor egységgel (MGU) kombinálja, hogy több mint 500 lóerős teljesítményt biztosítson a versenyzők számára. Az autó bizonyította versenyképességét azzal, hogy 13 fordulóból hetet megnyert, amelyek közül hat Rovanperä nevéhez fűződött, így bebiztosítva, hogy 22 évesen a valaha volt legfiatalabb WRC bajnok legyen. A csapat emellett megvédte gyártói címét, ezzel történelmi tettet végrehajtva, miközben a WRC generációk óta a legnagyobb technikai forradalmát élte át.
Aszfalt
Fordulatos kanyarok, könyörtelen szakaszok és tartós, kemény gumik. Az ültetett felfüggesztés elengedhetetlen a nagy sebességű versenyeken, mint például az Észt Rally.
Murva
Ugratós szakaszok, sziklás pályák és többféle gumikeverék. A megemelt, murvára beállított felfüggesztés döntő fontosságú olyan meleg időjárási körülmények során, mint amilyenek a Görög és a Mexikó Rally során tapasztalhatók.
Hó
Fagyott utak, hókupacok és szöges gumik. A laza felületre beállított felfüggesztés elengedhetetlen a nulla foknál hidegebb körülmények között zajló fordulókhoz, mint például a Svéd Rally.
„Két éve egy dolgot kértem Jari-Mattitól: egy családias hangulatú, profi csapat létrehozását. A minap először tölthettem időt a csapattal. Ezalatt az idő alatt igazán úgy éreztem, hogy a csapat, beleértve magamat is, egy igazi család. Bármiről is beszéltünk, mindig az autók voltak a középpontban. Úgy érzem, mi vagyunk a legautószeretőbb család a világon, amilyet sehol máshol nem lehet találni.” - Akio Toyoda
Led by Jari-Matti Latvala, the most experienced driver in WRC history, the TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team fields a four-crew line-up in its 2023 campaign, as it set its sights on a third successive WRC triple crown following a successful debut season in 2022 for its GR YARIS Rally1 HYBRID.
A csapat alapítója / a Toyota Motor Corporation elnöke
Csapatvezető
Pilóta: Sébastien Ogier
Ország: Franciaország
Eredmények: Hat egymást követő WRC bajnoki cím (2013-18), hetedik WRC bajnoki cím (2020), nyolcadik WRC bajnoki cím (2021)
Január 19-22.
Február 09-12.
Március 16-19.
Április 20-23.
Május 11-14.
Június 01-04.
Június 22-25.
Július 20-23.
Augusztus 03-06.
Szeptember 07-10.
Szeptember 28.-október 01.
Október 26-29.
November 16 - 19.
